900牛米面前 如何優(yōu)雅？
110 年前，馬丁先生用它的 " 煤斗 " 賽車(chē)角逐阿斯頓山爬山賽，贏(yíng)得了優(yōu)異的成績(jì)與一個(gè)偉大品牌的誕生── Aston Martin！
為了慶祝阿斯頓?馬丁 110 歲生日，我與 DBX 等車(chē)再度相會(huì )，包括最大扭矩達到 900N.m 的 707。但就像阿斯頓?馬丁 " 戰略合作伙伴 "007，他在任務(wù)中從來(lái)不是只有車(chē)，于是 …… 我還和名表、皮藝一起享受了這段優(yōu)雅的 " 動(dòng)容之旅 "！
特調的魅力
阿斯頓?馬丁 DBX 包括搭載 V8 4.0T 發(fā)動(dòng)機，以及搭載 L6 3.0T 發(fā)動(dòng)機的車(chē)型小編都有幸試駕過(guò)。但其新推出的頂級性能車(chē)型 "707"，我可是第一次遇見(jiàn) " 本尊 "。
DBX 707 搭載和一般 DBX 一樣的 V8 4.0T 發(fā)動(dòng)機，但眾多軟硬件都經(jīng)過(guò)強化特調，最大馬力達到顧名思義的 707ps，最大扭矩為 900N.m，這讓 DBX 707 擁有了零百加速 3.3 秒，極速 310km/h 的實(shí)力！
外觀(guān)與輕量化是 DBX 707 與一般 DBX 最大不同之處！相比其它 DBX 車(chē)型，DBX 707 前臉格柵由鍍鉻亮面橫條式改為黑色格柵式，并且面積增加了 27%，讓水箱可以得到更好的散熱效果。
搭配從環(huán)形改成橫式的日行燈，以及加大的黑色下唇，使得 DBX 707 的前臉看起來(lái)更顯 GT 跑車(chē)氣息。
車(chē)側最吸引小編關(guān)注的，當推那倍耐力 P ZERO 輪胎，以及前 420mm、后 390mm 尺寸碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)，前六活塞、后四活塞剎車(chē)卡鉗，這基本已經(jīng)是超跑級的配置了！
車(chē)尾部份，DBX 707 相比一般 DBX 最明顯不同的，當推排氣管從雙出改為四出，并且多了碳纖維擾流尾翼、雙層后擴散器，視覺(jué)上充滿(mǎn)熱血動(dòng)感的氣勢。
車(chē)內部份，DBX 707 最與眾不同之處當推中控臺部份，采用碳纖維飾板減輕重量也強化運動(dòng)氣息，并且原本的置物盒被改為駕駛模式選擇紐。
補充一下，DBX 707 擁有非常容易操作的彈射起步功能，只要在駕駛模式選擇好，然后剎車(chē)、油門(mén)踏板踩下，油門(mén)一放即可。在一臺 SUV 上配備有這般機能，確實(shí)很特別、很迷人！
但很可惜，此番試駕采取編隊形式，并且路線(xiàn)也多在廣州市，所以沒(méi)有辦法深入體驗 DBX 707 的性能實(shí)力。不過(guò)一直以來(lái)，阿斯頓?馬丁給我的印象就是像渾身肌肉但卻西裝筆挺的英國紳士，強大動(dòng)力必需有但可以備而不用，更多時(shí)候以?xún)?yōu)雅態(tài)度享受駕馭生活，所以這樣悠然試駕，挺好！
除了 DBX 一門(mén)三杰之外，此番試駕還有 Vantage、DBS、DB11 一同在列，行走在廣州街頭確實(shí)是別樣風(fēng)情。
品的是生活
除了體驗試駕之外，阿斯頓?馬丁安排的名表鑒賞內容很是吸引我，現場(chǎng)展出了例如 HYT、Schwarz Etienne 等品牌的名表，當然價(jià)格 …… 也讓我反思 " 少壯不努力，老大當編輯 " 這句話(huà)！
但除了大牌手表之外，現場(chǎng)還有一些獨立制表品牌例如 Purnell、Ludovic Ballouard、Armin Strom 的表品展出。這些表的價(jià)值除了工藝、特殊功能之外，重點(diǎn)就在于其稀有性 …… 說(shuō)不定哪天表圈熱捧，立馬就會(huì )變成理財產(chǎn)品。
嘿嘿！學(xué)習了！懂得開(kāi)阿斯頓?馬丁車(chē)的人，理財觀(guān)念肯定也走在前端。
哇塞！這個(gè)名片包用的皮料，可是和阿斯頓?馬丁車(chē)上用的一樣，讓我來(lái)縫 …… 難得的體驗機會(huì )，了解一下阿斯頓?馬丁工廠(chǎng)里皮革工匠的日常生活！
現場(chǎng)也有阿斯頓?馬丁專(zhuān)業(yè)講師，講述品牌歷史以及各車(chē)款的特性，讓我對這個(gè)品牌有了更深入的了解。
一直很喜歡阿斯頓?馬丁的各類(lèi)活動(dòng)，因為它在當下各種快節奏，并且極度聚焦產(chǎn)品車(chē)型的試駕體驗活動(dòng)中格外顯得自成一格――它不緊不徐，有強大產(chǎn)品但不著(zhù)急全盤(pán)輸出，而是更多結合優(yōu)雅、品位、生活讓體驗者感受馬丁的節奏，這或許就是一家有 110 年歷史沉淀車(chē)廠(chǎng)的氣度吧！
