AI+：企業(yè)AI戰略的誤區和挑戰

毫無(wú)疑問(wèn)，AI是第四次科技革命。

像以往任何一次科技革命一樣，最大最長(cháng)久的機會(huì )在產(chǎn)業(yè)/企業(yè)端——新供給創(chuàng )造新需求。

本系列的前幾篇文章，都在為本文做鋪墊；本文是AI+系列“概要篇”的收尾。

1、理解了 《AI+的應用創(chuàng )新邏輯》，就會(huì )“看到（Vision）”：

AI以“認知計算”為原理，在產(chǎn)品層（產(chǎn)品會(huì )思考/會(huì )說(shuō)話(huà)）、個(gè)體層（AI輔助認知）、組織層（AI驅動(dòng)認知協(xié)同）和產(chǎn)業(yè)層（認知流驅動(dòng)業(yè)務(wù)流）都將產(chǎn)生重大變革，創(chuàng )造全新的生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系體系。

如果想探究更深，可以看看 《意識體、意識形態(tài)與意識工程》，AI帶來(lái)的是對人的意識世界（即對人的世界）的重塑和重構。

——新世界的大門(mén)已經(jīng)打開(kāi)

2、理解了AI+的創(chuàng )新邏輯，堅定了AI+的愿景信念，再看看 《AI+應用開(kāi)發(fā)的誤區和挑戰》，就會(huì )知道面對全新的世界，求真務(wù)實(shí)的“認知更新”是核心挑戰：

認為AI是無(wú)所不能的許愿樹(shù)或機器貓、認為AI應用就只是像ChatGPT一樣的問(wèn)答、認為AI技術(shù)將吞噬其他所有技術(shù)而唯我獨尊、幻想AI大模型自身能消滅幻覺(jué)、認為AI大模型有幻覺(jué)就一定不能用、只使用直覺(jué)系統（系統1）而不適用邏輯系統（系統2）、指望“大學(xué)生”立刻成為“行業(yè)專(zhuān)家”、認為有大量數據就能訓練出好的AI模型、幻想端到端訓練“行業(yè)大模型”、僅靠IT/算法工程師開(kāi)發(fā)AI應用……

——思維的惰性和行為的慣性，是進(jìn)入新世界的最大挑戰和障礙

3、因為“看見(jiàn)”，所以亢奮和憧憬；因為“迷惑”，所以焦急與無(wú)助。 《我這一年AI+的探索：張力與努力》

——這將是大變革中持續的狀態(tài)和心態(tài)

以上的探索和認知，AI的應用開(kāi)發(fā)和落地，理想與現實(shí)之間的矛盾，只能在“企業(yè)AI戰略”這個(gè)問(wèn)題域中，才能得到統合，因為

（1）AI的價(jià)值需要在完整體系中實(shí)現（就像個(gè)人價(jià)值需要在社會(huì )中實(shí)現）

（2）AI的應用需要客觀(guān)的成長(cháng)周期（就像個(gè)人的成長(cháng)需要學(xué)習和實(shí)踐過(guò)程）。

以下，將繼續用“誤區”的方式，來(lái)嘗試“勾勒”企業(yè)AI戰略的邊界輪廓。

正面的闡述和刻畫(huà)，接下來(lái)將通過(guò)半年的工作來(lái)完成（將出版《白皮書(shū)》、開(kāi)展全面立體研討直播）。

態(tài)度誤區：既“急于求成”又“固步自封”

不得不說(shuō)，這是近一年來(lái)，我做AI最大的痛苦和無(wú)奈，無(wú)論是在A(yíng)I大模型企業(yè)，還是在A(yíng)I應用企業(yè)。

各層面都想直接“要結果”，就像小孩子“要吃奶”一樣的急不可耐；當急于求成而不得的時(shí)候，又立刻回到本位固步自封，不愿去深究甚至不愿去思考。

在應用價(jià)值層面，每個(gè)人的“想象力”都被ChatGPT及滔天的“吹捧”激發(fā)了，認為想要的神奇功能都是“立等可取”的；而只要不是立刻能實(shí)現，那就“跟我沒(méi)關(guān)系了”，趕緊去“忙手頭事”。

在企業(yè)戰略層面，社會(huì )的熱烈氛圍、頂層的高度重視與基層的“求而不得”塑造了巨大的“張力”空間，理想與現實(shí)好像“天壤之別”；這個(gè)巨大的“張力”空間還充滿(mǎn)了“不確定性”，使得被迫卷入其中的每個(gè)人，在無(wú)方向、無(wú)結構的混沌狀態(tài)中，或選擇明哲保身，或玩起了“皇帝的新衣”，最終每個(gè)人都跳不出混沌的迷宮。

在資本市場(chǎng)和政府引導方面，依然在“等結果、等風(fēng)來(lái)”，等待著(zhù)標桿案例、光鮮業(yè)績(jì)的橫空出世，就像等待著(zhù)下一個(gè)ChatGPT和Sora的驚艷亮相。

每個(gè)方面和層面，視野和立場(chǎng)大都是碎片的、短視的，心態(tài)和狀態(tài)大都是急而躁、躁而浮、浮而淺。

有時(shí)我在想，究竟是因為現在“卷”得太厲害使大家都掉進(jìn)去了“稀缺”陷阱，還是因為中國人的實(shí)用主義而缺乏探索精神，亦或是全人類(lèi)都只有極少數人會(huì )真正擁抱創(chuàng )新？

放松下來(lái)看，這好像也正常，甚至或許是反映了我自身的急躁和淺薄——盼望AI這樣一個(gè)深刻的變革能立刻在全社會(huì )深入人心，本身也是不切實(shí)際的。

從積極的方面看，這甚至是更好的機會(huì )，給各行業(yè)、各領(lǐng)域的真正創(chuàng )新者的機會(huì )——全新的世界，一片藍海。

技術(shù)誤區：“唯AI大模型論”

關(guān)于對AI技術(shù)的誤區，在 《AI應用的誤區和挑戰》中有較多闡述。在此主要從企業(yè)角度，再做一些厘清和界定。

首先，企業(yè)AI應用，不是簡(jiǎn)單的開(kāi)發(fā)“行業(yè)大模型”。認為有行業(yè)大數據，就能做出“行業(yè)大模型”是個(gè)技術(shù)“幻想”；簡(jiǎn)單一招制勝的“端到端”的所謂行業(yè)大模型，也只是個(gè)技術(shù)“童話(huà)”。

其次，企業(yè)AI應用，不是簡(jiǎn)單的開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)問(wèn)答場(chǎng)景?！皢?wèn)答”并不具有真正的生產(chǎn)力價(jià)值（生產(chǎn)力領(lǐng)域絕大多數崗位都是熟練工，不需要業(yè)務(wù)問(wèn)答），它僅是AI大模型“認知計算”能力的體現；AI認知引擎就像電氣化時(shí)代的電動(dòng)機一樣，認為業(yè)務(wù)問(wèn)答就是企業(yè)AI應用的全部，就像認為有了電動(dòng)機就直接擁有了電氣化時(shí)代的所有電器一樣，也是太過(guò)懶惰的幻想。

最后，企業(yè)AI應用，不是“唯AI大模型論”而擯棄已有基礎和其他一切條件。AI大模型是"認知引擎"，它需要構建在數字化的基礎上，需要以數據和知識為“燃料”；它需要以行業(yè)的知識積累、知識工程為核心，用知識/認知連接起所有的生產(chǎn)要素（勞動(dòng)者、勞動(dòng)對象、勞動(dòng)工具），用知識/認知重構所有的生產(chǎn)關(guān)系（分工協(xié)作、價(jià)值分配）——AI大模型的“認知引擎”，需要連接所有生產(chǎn)要素和重構全部生產(chǎn)關(guān)系。（參考 《AI+的應用創(chuàng )新邏輯》）

形態(tài)誤區：產(chǎn)品與工程的差異

AI在企業(yè)中的應用，最終的形態(tài)并不是某種很具象的“產(chǎn)品”，而是個(gè)“系統工程”。

它最終不是個(gè)簡(jiǎn)單的APP，也不僅是N個(gè)APP的聚合，而是由無(wú)數個(gè)APP構成的“操作系統”；它提供的不是一只過(guò)江的竹筏，而是要建造一個(gè)“跨江大橋”；它提供的不是一個(gè)遮風(fēng)避雨的帳篷，而是要建造一座“摩天大樓”。

如果看不到整個(gè)“系統工程”的全貌，就無(wú)法認知和評估每一個(gè)單點(diǎn)應用的價(jià)值——沒(méi)有操作系統，就無(wú)法運行APP也看不到APP的價(jià)值；看不到“跨江大橋”的全貌，就無(wú)法認知和評估其中一個(gè)橋墩或一根鋼纜的價(jià)值；看不到“摩天大樓”的全貌，就無(wú)法認知和評估一塊磚頭、一罐混凝土的價(jià)值。

AI在企業(yè)中的應用，是知識工程、認知工程、數智工程，是要構建AI驅動(dòng)的全新的業(yè)務(wù)數智系統（產(chǎn)品、客戶(hù)、員工；物資流、信息流、資金流、認知流等），是從要素到結構到流程的全面重構工程。

AI在企業(yè)中的應用，一定要從具體的功能點(diǎn)開(kāi)始，就像一定要從一塊磚頭、一根鋼筋、一罐混凝土開(kāi)始建造“跨江大橋”和“摩天大樓”一樣；但如果沒(méi)有“跨江大橋”和“摩天大樓”的藍圖，就不知道該采用什么樣的磚頭、鋼筋和混凝土；如果沒(méi)有“跨江大橋”和“摩天大樓”的商業(yè)價(jià)值，就不可能匯聚那么多的磚頭、鋼筋和混凝土。

從產(chǎn)品角度認知AI的企業(yè)應用，自然會(huì )進(jìn)入很簡(jiǎn)單的“采購”邏輯（這是目前企業(yè)應用AI的常態(tài)）：要明確的功能性能指標、要清晰的投入產(chǎn)出比、要成功的應用案例。然而，現在A(yíng)I產(chǎn)品離很具體的功能應用都還有一段距離，基本無(wú)法回答常規產(chǎn)品采購邏輯下的問(wèn)題和要求。

從系統工程認知AI的企業(yè)應用，就需要開(kāi)展嚴謹的論證、規劃和設計：要掌握AI應用的第一性原理、要能規劃出激動(dòng)人心的未來(lái)藍圖、要有可實(shí)施性的論證和試驗、要能做出詳細的結構設計和施工組織設計、要有足夠的資金和資源保障、要做好日拱一卒且持之以恒的實(shí)施計劃。

就像已經(jīng)實(shí)施很久的企業(yè)數字化一樣，它不是簡(jiǎn)單的采購某個(gè)產(chǎn)品，而是持之以恒的系統再造——AI在企業(yè)中的應用也一樣，雖然其速度、深度和強度都要超過(guò)企業(yè)數字化，但其本質(zhì)仍然是、而且更加是一個(gè)“系統工程”。

戰略誤區：戰略方法和戰術(shù)方法的錯配

企業(yè)AI戰略，常常在用戰術(shù)問(wèn)題來(lái)替代戰略問(wèn)題：常常僅在場(chǎng)景層面看待問(wèn)題，而無(wú)法在系統層面看待問(wèn)題；常常僅在短期內看待問(wèn)題，而沒(méi)有在長(cháng)期內看待問(wèn)題。

戰略問(wèn)題，核心要解決的是“ 做正確的事”和“ 把事做正確”：

深刻理解AI變革的技術(shù)本質(zhì)，以及對企業(yè)及產(chǎn)業(yè)可能帶來(lái)的變革；

清晰描述AI變革下企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的未來(lái)圖景，統一企業(yè)上下內外的共識；

系統規劃AI變革下企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的實(shí)現路徑，進(jìn)行嚴密論證和詳實(shí)驗證；

精心組織AI變革下企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的具體計劃，保障資源投入、把控實(shí)施風(fēng)險。

僅僅把注意力放在場(chǎng)景產(chǎn)品層、戰術(shù)層，就會(huì )“只見(jiàn)樹(shù)木不見(jiàn)森林”，看到的各種業(yè)務(wù)問(wèn)答，價(jià)值都非常有限——“AI也就這樣？！”與理想的境界有天壤之別。

同時(shí)，因為場(chǎng)景產(chǎn)品層、戰術(shù)層的功能實(shí)現和價(jià)值都很有限（僅有單點(diǎn)價(jià)值而沒(méi)有系統價(jià)值），就難以吸引和調動(dòng)起足夠的資源和力量投入，通常只能“淺嘗輒止”，而無(wú)法做到“飽和攻擊”、“攻堅克難”、“持之以恒”——沒(méi)有能在戰略層構建足夠的“勢能”和“空間”，就難以保障戰術(shù)層的資源投入和戰略支撐。

戰略方法和戰術(shù)方法的錯配，導致企業(yè)AI創(chuàng )新能力的“癱瘓”：

（1）用戰術(shù)方法對待戰略，無(wú)法構建戰略層的藍圖和路徑；

（2）沒(méi)有戰略層的資源和投入的保障，戰術(shù)層無(wú)法實(shí)現真正的突破；

（3）最終，“點(diǎn)-線(xiàn)-面”全面“虛化”——企業(yè)AI戰略始終浮于表面，難以取得實(shí)質(zhì)成果和進(jìn)展，錯失AI變革的戰略機遇。

【總結】

啰啰嗦嗦，寫(xiě)了四篇文章，約1.6萬(wàn)字，似乎說(shuō)了很多，總結起來(lái)好像就一句話(huà)：

AI應用是認知工程、系統工程，

需要按照認知規律、用工程化的方法來(lái)規劃、設計和實(shí)施。

我們在阿爾特已基本完成“AI+汽車(chē)研發(fā)設計”的系統規劃，近期會(huì )做出詳細的計劃并組織資源投入有效實(shí)施。

為了帶動(dòng)行業(yè)的協(xié)同創(chuàng )新，我們將會(huì )通過(guò)《白皮書(shū)》的方式，全部公開(kāi)我們對“AI+汽車(chē)研發(fā)設計”的規劃和計劃，并啟動(dòng)開(kāi)放式的吉印通研發(fā)，力爭打造企業(yè)級AI應用創(chuàng )新的高效模式。

同時(shí)，我們也在積極參與國家部委發(fā)起的“AI+產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新”的課題組，與更多行業(yè)的AI創(chuàng )新先鋒一起，相互學(xué)習、交流互鑒，攜手奔向AI新世界。

后續將繼續輸出，敬請關(guān)注。

楊鵬，清華電機系本碩，中國社科院哲學(xué)博士，PMP。有理工、哲學(xué)、經(jīng)濟、管理、工程、組織行為學(xué)、認知心理學(xué)、數字化營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)業(yè)數字化等復合領(lǐng)域知識；有央企、外企、民企、國際組織、地方政府、自主創(chuàng )業(yè)、上市公司等豐富工作經(jīng)歷。

曾就職于國內頭部人工智能大模型企業(yè)，現奮戰在“AI+汽車(chē)”產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新一線(xiàn)（任阿爾特汽車(chē)AI總工程師）。將持續輸出個(gè)人關(guān)于A(yíng)I+應用創(chuàng )新的原創(chuàng )干貨內容，希望能攜手更多朋友共同開(kāi)拓“AI+”的偉大征程，在自由創(chuàng )造中實(shí)現每個(gè)人的人生幸福。

AI帶來(lái)了前所未有的歷史機遇——大時(shí)代、小人物、大夢(mèng)想。期待攜手共創(chuàng )、圓夢(mèng)。

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