原創(chuàng ) 比亞迪仰望R*：比亞迪的豪車(chē)夢(mèng)，只能仰望？

比亞迪在2022年，大殺四方。

*月2日，比亞迪發(fā)布通知布告稱(chēng)，2022年*2月新能源末端銷(xiāo)量為2***97輛，2022年末端累計銷(xiāo)量為*8*8***輛，同比增長(cháng)208.**%，那個(gè)數據，拿下2022年國內銷(xiāo)量冠軍，已然是板上釘釘的工作。

但是，銷(xiāo)量歸銷(xiāo)量，比亞迪關(guān)于“沖高”那件工作，從未放棄過(guò)。早先的海豚起步價(jià)沖上20萬(wàn)元，只是小打小鬧；隨后比亞迪海豹重磅推出，讓比亞迪的“沖高”，有了量的變革。而比亞迪的野心，才只是剛剛起頭。

近日，比亞迪高端品牌仰望汽車(chē)內部代號R*的的預告圖發(fā)布，估計將于*月*日正式表態(tài)，做為基于e平臺*.0手藝打造的大型旗艦SUV，估計將于202*年上市，據悉售價(jià)或超百萬(wàn)。

從預告圖上來(lái)看，新車(chē)的前臉設想十分挑戰群眾的審美，其格柵區域融入了大量的點(diǎn)陣式的光源構造，構成類(lèi)似“工”字的外型。兩頭LED大燈組的外型也比力個(gè)性，展示出不同凡響的氣量。而底部矮壯的前杠則在提醒著(zhù)各人，它是一款不折不扣的越野SUV。

它車(chē)身側面的輪廓同樣走硬朗道路，車(chē)頂的線(xiàn)條尤為平曲，輪轂外型非常霸氣，具有高端越野SUV的侵略感。此外，它黑化的立柱增添了奧秘感，也打造出了懸浮式車(chē)頂的覺(jué)得，兼顧到了車(chē)身的時(shí)髦氣息。

車(chē)尾的設想看起來(lái)也比力威武，巨大的外不雅式備胎給人留下深入的印象。兩側的尾燈組照應了前臉的設想，由點(diǎn)陣式構造的光源所構成。

雖然外表硬派感十足，但它的內飾并沒(méi)有接納傳統越野SUV常見(jiàn)的粗暴氣概的設想，而是更契合現代的審美，好比它搭載了大尺寸的中控屏和儀表屏，昂首顯示系統也將呈現在它身上，能夠說(shuō)是拉滿(mǎn)了科技感。

動(dòng)力方面，按照目前我們領(lǐng)會(huì )到的信息，新車(chē)將接納四輪四電機手藝，車(chē)輛具有浮水形式，還能夠完成原地掉頭，能更好地適應戶(hù)外各類(lèi)復雜的路況。別的，估計新車(chē)除了推出純電版本車(chē)型外，還將推出插混版本車(chē)型做為彌補。

寫(xiě)在最初

至此，我要說(shuō)句公允話(huà)了，比亞迪在2022年確實(shí)風(fēng)聲水起，但是品牌晉級不是一朝一夕的工作，即使各人心里是撐持比亞迪的，但是售價(jià)百萬(wàn)的一款豪車(chē)，實(shí)要到了買(mǎi)單，可實(shí)未必。