原創(chuàng ) 比亞迪又放大招！一公里*分錢(qián)，提速*.9秒

跟著(zhù)近幾年國內汽車(chē)市場(chǎng)的快速開(kāi)展，燃油版汽車(chē)在國內保有量也是越來(lái)越高，但是跟著(zhù)一些大中小城市出臺了燃油版車(chē)型限行的政策以后，為了出行便利，良多消費者把新能源車(chē)型也放在了選車(chē)考慮的范疇之內，此中比亞迪做為國產(chǎn)在新能源范疇走在比力靠前的車(chē)企，現在又給我們帶來(lái)了一款全新的跨界車(chē)型-比亞迪e2

比亞迪e2做為e系列的首款跨界車(chē)型，在外不雅設想上能夠說(shuō)十分的年輕運動(dòng)，同時(shí)做為在*0萬(wàn)級別細分市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)型，相信憑仗著(zhù)成熟的手藝以及平安可靠的品量，在國內得到了廣闊消費者的必定和承認

當然做為一款純電動(dòng)汽車(chē)，我想各人最關(guān)心的就是續航里程了，不外那點(diǎn)各人大可安心，比亞迪e2接納了比亞迪自主研發(fā)的更大功率為70KW的永磁同步電機，峰值扭矩為*80N.m，百公里加速僅需*.9秒，高效的電池轉化使那款車(chē)百公里電耗為*0.9 kW·h，續航公里別離到達了*0*km和*0*km，一公里才*.2分錢(qián)，而且電池還供給了8年**萬(wàn)公里和*年**萬(wàn)公里的量保，同時(shí)在充電方面，除了傳統的充電樁以外，家用電源也可充電，從*0%到80%只需要*0分鐘，關(guān)于經(jīng)常用車(chē)的人來(lái)說(shuō)，仍是十分便利的

在內飾設想上，比亞迪e2以簡(jiǎn)潔大方為主旋律，中控接納了一塊*0.*英寸8核自適應懸浮式液晶顯示屏，搭載DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)系統，全局優(yōu)化，在*.0根底上開(kāi)發(fā)出更多提拔用戶(hù)體驗的新功用強大車(chē)機系統，坐擁整個(gè)安卓生態(tài)，人道化和智能化的高度加持極大進(jìn)步了日常用車(chē)樂(lè )趣，固然是一臺緊湊型車(chē)，但是在空間表示上同樣超卓，寬闊的后排空間提成了乘客的乘車(chē)體驗，車(chē)身尺寸上，長(cháng)寬高別離為*2*0mm，*7*0mm，***0mm，軸距為2**0mm，

同時(shí)在平安上，比亞迪e2也是同樣用心，比亞迪自主研發(fā)的動(dòng)力電池，密度到達**0wh/kg，擁有7維*層電池平安庇護，而且顛末了*大嚴苛測試，如過(guò)充、火燒、擠壓、針刺，在三大核心零部件上，均到達IP*7的防護品級，在水深*00mm的路面行駛*0分鐘，無(wú)漏電，整車(chē)可一般行駛