原創(chuàng ) 哈弗H-DOG亮相?？谲?chē)展，看它如何做新能源輕越野的開(kāi)創(chuàng )者？

哈弗大狗本身就以*/*刻度座駕，讓它在SUV細分市場(chǎng)里面獲得了獨特的用戶(hù)群體?？?。而今，隨著(zhù)哈弗H-DOG的推出，它將以“*+2+e”的生活場(chǎng)景，成為新能源輕越野的開(kāi)創(chuàng )者。

眾所周知，當我們提到長(cháng)城汽車(chē)的時(shí)候，大部分用戶(hù)想到的就是長(cháng)城汽車(chē)的當家花旦哈弗H*?？?。然而隨著(zhù)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，在長(cháng)城汽車(chē)眾多產(chǎn)品布局當中，長(cháng)城汽車(chē)旗下的坦克*00和哈弗大狗等兩款產(chǎn)品也展現出了不俗的市場(chǎng)表現，其在2022年1-11月累計銷(xiāo)量當中，分別以9**7*輛和7**1*輛位列長(cháng)城汽車(chē)第二和第三的位置。如今，在202*年的?？谲?chē)展上，長(cháng)城汽車(chē)又在自家的“狗類(lèi)”產(chǎn)品中推出了全新的新能源車(chē)型——哈弗H-DOG。

哈弗大狗作為*/*座駕的典型代表，其產(chǎn)品定位就是滿(mǎn)足用戶(hù)*天通勤、2天越野的生活場(chǎng)景?？?。而隨著(zhù)哈弗H-DOG的加入，它將在“*天通勤、2天越野”的基礎之上，又增加了第三場(chǎng)景e享時(shí)刻，在新能源與越野之間實(shí)現1+12，滿(mǎn)足用戶(hù)“可城、可野、可電”的多樣化用車(chē)需求。

作為長(cháng)城汽車(chē)202*年的首款新能源汽車(chē)，哈弗H-DOG可以看做是在哈弗大狗的基礎之上，再升級再進(jìn)化之后演變而來(lái)，所以它依然帶著(zhù)濃濃的“狗類(lèi)”產(chǎn)品標識?？?。比如標志性的圓形LED大燈組+矩形的大燈罩、帶鉚釘的黑色塑料輪眉、戰斧式巡航輪轂，以及偏向于硬派SUV的車(chē)型風(fēng)格等等，都能讓熟悉哈弗大狗的用戶(hù)，在它身上找到一些親切感。

車(chē)身尺寸方面，哈弗H-DOG的長(cháng)身長(cháng)度超過(guò)了*.7米，軸距超過(guò)了2.*米，也算是跨入了中型SUV的行列當中?？?。另外在整車(chē)的越野屬性方面，哈弗H-DOG擁有同級更好的通過(guò)性表現，其接近角、離去角和縱向通過(guò)角分別達到了2*°、*0°和19°，并擁有200mm的最小離地間隙和**0mm的涉水深度，滿(mǎn)足其帶來(lái)的2天越野場(chǎng)景標定可以說(shuō)是足夠了。

接下來(lái)在內飾方面，哈弗H-DOG相比于普通版哈弗大狗來(lái)說(shuō)，還是有明顯設計變化的，而重點(diǎn)是體現在它更強的科技氛圍、更高級的內飾選材，以及更硬派的設計元素等等?？?。比如其采用的懸浮式中控液晶顯示屏，在軟件方面就采用了高通*1**芯片，相信在車(chē)機反應上和流暢度方面，將會(huì )帶來(lái)不錯的使用感受。另外哈弗H-DOG另一大亮點(diǎn)就是采用了類(lèi)似坦克*00的換擋手柄操作，可以為這款車(chē)增加更多的野性氣息。其它方面則主要在一些細節方面，比如重新設計的空調出風(fēng)口、仿碳纖維的內飾飾板，以及更具豪華感的內飾配色等等。

功能配置方面，哈弗H-DOG將基于19個(gè)感知硬件傳感器帶來(lái)L2級智能駕駛輔助系統，并且從我們以往對哈弗智能駕駛輔助的體驗來(lái)看，整個(gè)系統的表現還是能達到讓人滿(mǎn)意的狀態(tài)?？?。而在其它配置方面，哈弗H-DOG將提供**0°全景影像系統、*.*千瓦的對方放電、220V對外反向放電、W-HUD抬頭顯示、多場(chǎng)景智能泊車(chē)系統、*0W的無(wú)線(xiàn)充電、以及兒童座椅智能加熱/通風(fēng)功能等等，值得一提的是，哈弗H-DOG還創(chuàng )新性地配備了行業(yè)首創(chuàng )的露營(yíng)驅蚊燈，讓喜歡夜間露營(yíng)的朋友們告別蚊蟲(chóng)騷擾。

動(dòng)力方面，哈弗H-DOG將搭載混動(dòng)專(zhuān)用的1.*T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機+2擋DHT變速箱，在電動(dòng)機的加持之后，綜合最大可以帶來(lái)2*0千瓦的功率和**0牛米的峰值扭矩，NEDC狀況下的饋電綜合百公里油耗為*.*2升?？?。而在電池方面，哈弗H-DOG的純電續航可以做到10*公里，綜合最大續航可以超過(guò)1000公里。在駕駛層面，可以提供EV純電模式、串聯(lián)模式、并聯(lián)模式、發(fā)動(dòng)機直驅模式，以及能量回收等等，滿(mǎn)足不同路況下的多種使用場(chǎng)景。

最后總結：作為長(cháng)城汽車(chē)202*年推出的首款新能源汽車(chē)，哈弗H-DOG也算是在力行哈弗官宣向“新能源SUV專(zhuān)家”轉型的堅韌步伐?？?。并且通過(guò)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品解析來(lái)看，哈弗H-DOG在SUV細分市場(chǎng)領(lǐng)域里面，是具備非?？捎^(guān)的競爭力，畢竟它“*+2+e”的用車(chē)場(chǎng)景設定也會(huì )更契合后疫情時(shí)代大部分年輕用戶(hù)的生活場(chǎng)景所需。