臨沂公安交警為京滬高速公路臨沂南至臨沂北借道通行保駕護航

為保障京滬高速公路

臨沂南收費站至臨沂北收費站路段

借道通行期間

不發(fā)生長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離擁堵

臨沂公安交警實(shí)地調研

結合通行規律綜合研判

制定處置預案

確保道路通暢

加強警力部署

臨沂公安交警結合借道通行新情況、新實(shí)際，繼續深化完善高速公路“城市化”管理模式，根據借道通行的時(shí)段和規律，實(shí)行沿線(xiàn)交警中隊錯峰勤務(wù)，科學(xué)分配執勤力量，增加重點(diǎn)路段路面駐警，提高“路面+視頻”巡邏密度和頻次臨沂。嚴格落實(shí)2*小時(shí)值班備勤，精準調度指揮，確保各類(lèi)路面警情第一時(shí)間發(fā)現并處置。

加強智能管控

結合無(wú)人機定位巡航、依托警務(wù)交通信息誘導、電子警察、緝查布控、視頻監控等系統綜合運用，建立形成完備的綜合指揮調度體系，實(shí)現異常事件預警處置、信息研判分析、違法布控查緝等功能臨沂。

加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)

臨沂公安交警與相關(guān)單位建立“一路三方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)協(xié)作機制，在路面信息共享、吉印通會(huì )商研判、聯(lián)動(dòng)應急處置、吉印通巡邏勤務(wù)等方面進(jìn)一步明確工作職責，細化工作流程臨沂。

加強突發(fā)應對

采用無(wú)人機簡(jiǎn)易事故處置和民警現場(chǎng)處理相結合的快速處理模式，第一時(shí)間發(fā)現、及時(shí)處置、快速撤離，力爭做到車(chē)輛安全快速通過(guò)對于發(fā)生團霧、強降雨、降雪結冰等惡劣天氣，嚴重影響高速公路通行安全的，將采取臨時(shí)封閉站口的交通管控措施，待惡劣天氣等級降低，通行條件允許后再通行臨沂。

借道通行的車(chē)輛范圍、時(shí)段、路段等

（一）車(chē)輛范圍臨沂。安裝并使用ETC套裝設備的一類(lèi)客車(chē)（9座以下，車(chē)長(cháng)小于*米），不限車(chē)籍。

（二）行駛時(shí)段臨沂。符合條件車(chē)輛在早晚高峰時(shí)段（早*:*0-9:*0，晚1*:*0-19:*0）的通行費調整為零，減免的通行費由市財政據實(shí)補償。該特定時(shí)間點(diǎn)以車(chē)輛駛出收費站時(shí)間為準。

（三）行駛路段臨沂。駛入站和駛出站在臨沂南、臨沂商城（待開(kāi)通）、臨沂、棗園、臨沂北*個(gè)收費站內符合條件的車(chē)輛的通行費用由市財政承擔。區間過(guò)路車(chē)輛以及駛入站和駛出站中有一個(gè)不在上述*個(gè)收費站范圍內的通行費由車(chē)輛駕駛人自行承擔。